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    內(nèi)蒙某化工公司乙二醇及DMMn項(xiàng)目，使用我司自主研發(fā)的單級(jí)高效氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)已測(cè)試成功，壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段。
    該年產(chǎn)40萬(wàn)噸煤制乙二醇及30萬(wàn)噸聚甲氧基二甲醚項(xiàng)目以煤為原料，采用四噴嘴氣化技術(shù)，生產(chǎn)乙二醇所需的CO和H2，及甲醇合成所需的合成氣，通過(guò)間接法合成乙二醇、甲醇，間接法合成DMMn。該工藝段氮?dú)庋h(huán)工藝的目的是以氮?dú)庾鬏d體，對(duì)觸媒進(jìn)行升溫硫化，提高觸媒活性，便于系統(tǒng)接氣開車。壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，直接涉及到系統(tǒng)開車進(jìn)度，也會(huì)影響到該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
    該項(xiàng)目氮?dú)庥?20kPa（A）加壓至420kPa（A），且需考慮防腐、防爆、無(wú)泄漏、高強(qiáng)度、耐磨、密封、噪音等方面，技術(shù)開發(fā)難度較大。
    借助我司先進(jìn)的三元流設(shè)計(jì)軟件及多年的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的加工和檢測(cè)設(shè)備，成熟的裝配工藝，經(jīng)過(guò)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及持續(xù)的改進(jìn)，研制出該單級(jí)高效氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)。
    相對(duì)于目前市場(chǎng)上的往復(fù)式壓縮機(jī)、羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)等，我司研發(fā)的單級(jí)高效氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)具有噪音低、效率高、調(diào)節(jié)性能優(yōu)等特點(diǎn)，是目前節(jié)能型產(chǎn)品的首選機(jī)型。節(jié)能環(huán)保是今后發(fā)展的趨勢(shì)，市場(chǎng)前景廣泛。該單級(jí)高效氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)的研制成功，填補(bǔ)了我司高壓介質(zhì)壓縮機(jī)的空白，對(duì)我司后續(xù)研發(fā)其余特殊工藝氣體單級(jí)系列壓縮機(jī)具有重要參考價(jià)值。